Để không bỏ lỡ các bài viết hay
Bài đăng nổi bật
AN VUI ⦁ 18/06/2026
DỰ BÁO VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VIỆT NAM 10 NĂM TỚITrong lịch sử phát triển của ngành vận tải hành khách Việt Nam, đã có nhiều cột mốc quan trọng. Đó là thời kỳ xe khách ra đường bắt khách đã thay bằng việc đón khách có kế hoạch. Đó là thời kỳ chồng lái xe vợ thu tiền theo mô hình hộ gia đình giờ đây đã là những doanh nghiệp vận tải, những thương hiệu vận tải.. Nhưng nếu nhìn từ góc độ quản trị doanh nghiệp, tất cả những thay đổi đó vẫn chưa tạo ra sự biến đổi sâu sắc bằng những gì đang diễn ra hiện nay.
AN VUI ⦁ 29/05/2026
AN VUI VÀ CÔNG TY CP BẾN XE HÀ NỘI HỢP TÁC TRIỂN KHAI DỊCH VỤ TRUNG CHUYỂN CITYLINEHà Nội, tháng 5/2026 – Công ty Công Nghệ AN VUI và Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội chính thức triển khai dịch vụ trung chuyển hành khách Cityline tại ba bến xe lớn gồm Bến xe Mỹ Đình, Bến xe Giáp Bát và Bến xe Gia Lâm. Đây được đánh giá là một bước tiến quan trọng trong quá trình nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định, đồng thời mở ra hướng đi mới cho việc chuyển đổi số các bến xe truyền thống tại Việt Nam.
AN VUI ⦁ 20/04/2026
Trung chuyển tận nhà – Bài toán khó của nhà xe dịp lễ TếtTrung chuyển tận nhà – Bài toán khó của nhà xe dịp lễ Tết : Mỗi dịp lễ Tết, khi dòng người bắt đầu hành trình về quê sum họp, hệ thống vận tải hành khách lại bước vào giai đoạn căng thẳng nhất trong năm. Không chỉ là câu chuyện thiếu vé, quá tải bến xe hay ùn tắc giao thông, một vấn đề âm thầm nhưng đầy áp lực đang khiến cả hành khách lẫn nhà xe “đau đầu”: trung chuyển tận nhà.
AN VUI ⦁ 02/04/2026
Vì sao mô hình trung chuyển hành khách truyền thống không còn phù hợp?Trung chuyển hành khách tại đô thị lớn: “Bài toán khó” đang bào mòn lợi nhuận nhà xe Trong khi nhiều doanh nghiệp vận tải xem trung chuyển là dịch vụ gia tăng trải nghiệm khách hàng, thực tế cho thấy đây lại là một trong những “điểm nghẽn” lớn nhất khiến chi phí vận hành gia tăng và lợi nhuận suy giảm nếu không được tổ chức bài bản.
Tất cả bài đăng
AN VUI ⦁ 13/05/2017
Người dân đổ về quê dịp lễ 30/4, bến xe đông đúc quá tảiChiều 28/4, Bến xe khách Mỹ Đình, Giáp Bát và Nước Ngầm (Hà Nội) đều chật kín người về quê hay đi du lịch dịp 30/4. Nhiều người dân vạ vật chờ đợi vài tiếng đồng hồ để được lên xe.
AN VUI ⦁ 10/05/2017
Công ty An Vui tung ra thị trường sản phẩm mới "Phần mềm quản lý bán vé xe khách"Công ty An Vui tung ra thị trường sản phẩm mới "Phần mềm quản lý bán vé xe khách" Đây là giải pháp đột phá về công nghệ và tiên phong trên thị trường nhằm giải quyết những khó khăn trong việc quản lý và điều hành xe khách của những nhà vận tải.
AN VUI ⦁ 10/05/2017
Hà Nội ra quân xử lý nhà xe bỏ bến chạy dù sau phân tuyếnLãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định không để cho các nhà xe bỏ bến có cơ hội chạy dù, bắt khách dọc đường. Theo kế hoạch phân luồng tuyến xe khách liên tỉnh của Sở GTVT Hà Nội, đến 10/1, các nhà xe phải hoàn thành việc chuyển sang bến mới.
AN VUI ⦁ 10/05/2017
Hà Nội điều chuyển hàng loạt tuyến xe khách liên tỉnhCác tuyến xe khách sẽ được hoán đổi, điều chuyển từ bến trung tâm Hà Nội ra ngoại thành và ngược lại, nhằm tạo thuận tiện cung đường và tránh ùn tắc trong khu vực nội đô.
AN VUI ⦁ 10/05/2017
Hà Nội thi sáng kiến chống kẹt xe, giải thưởng 300.000 USDSáng 12-1, UBND TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội đã phát động cuộc thi tuyển “Ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030”
AN VUI ⦁ 10/05/2017
Căng thẳng đi lại sau TếtDo là ngày cuối cùng của dịp nghỉ Tết Nguyên đán nên chiều 1/2 (tức mồng 5 Tết Đinh Dậu), các ngả đường hướng về trung tâm Hà Nội chật kín người và phương tiện trở lại Thủ đô. Cảnh ùn tắc ở khu vực cửa ngõ đã xảy ra, nhiều xe khách đổ khách ngay trên đườn
Đồng hành cùng chúng tôi trong hành trình chuyển đổi số doanh nghiệp của bạn